Футляр для очков ВАЗа
В Европе из-за аномальной жары плавятся СВЕТОФОРЫ — в Германии, Италии, Испании и Франции температура поднялась выше +40°C. Из-за экстремального зноя начали плавиться пластиковые корпуса светофоров, а на дорогах, включая знаменитые автобаны, деформируется асфальт и появляются трещины.
Больше не жалуемся на снег и холод?
Citroen представил специальную версию C3 Aircross в честь 400-летия Военно-морских сил Франции. Кроссовер Marine Nationale получил уникальную окраску в стиле военно-морской формы, переработанные бамперы и массу тематических деталей. Противотуманные фары стилизовали под сигнальные фонари для передачи азбуки Морзе.
В салоне тоже всё сделано в морской тематике: сиденья украшены юбилейной вышивкой, а красная подсветка вдохновлена интерьером французских подводных лодок.
Тем временем в России АвтоВАЗ оценил футляр для очков почти в МИЛЛИОН рублей. Во всех Lada Vesta предусмотрен отсек для хранения очков, но пользоваться им смогут только владельцы топовой комплектации стоимостью около ₽2,3 миллиона.
В более доступных версиях место под футляр есть, и даже футляр есть, но вот механизм открытия футляра — заблокирован.
Впрочем, 2.3 миллиона за Ладу Веста это само по себе достойно книги рекордов Дарвина.
Зато японское исследование показало, что при езде на машине с механической коробкой активнее работает префронтальная кора — зона, отвечающая за внимание, память и принятие решений.
Ирония в том, что в самой Японии механика почти исчезла: на неё приходится всего 1–2% продаж новых машин. Видимо, поэтому японцы превратились в таких придурков. А вот в СССР заботились о том, чтобы граждане умнели — и для этого не только не делали АКПП в автомобилях, но еще и не выпускали для них запчастей! Тут поневоле напряжешь мозг, чтобы приделать к своим Шитгулям реле-регулятор от ЗИЛ-130 и зажигание от Урала.
Новость из серии «москвичи тоже плачут». В соцсетях пишут, что ограничения на продажу топлива уже добрались до Москвы и самых до окраин Подмосковья. На АЗС «Газпромнефти», «Лукойла» и Teboil ввели лимит: не более 30 литров бензина в одни руки. Кроме того, на заправках перестали отпускать топливо в канистры.
Если раньше подобные меры вводили в отдельных регионах, то теперь ограничения затронули и столичный регион.
В связи с очередями на АЗС и ограничениями на продажу топлива грузовики всё чаще теряют время в пути. Некоторые операторы уже отменили скидки по топливным картам, а на маршрутах из Китая снизились суточные пробеги и количество рейсов.
Логистические компании предупреждают, что с 1 июля тарифы на перевозки могут вырасти. Если ситуация не изменится, дополнительные расходы постепенно окажутся в стоимости товаров на полках магазинов.